Sportra nyitottan - Bemutatkozott az Audi A3 Cabriolet
Pontosan a 2008-as tavaszi szezon kezdetén áll rajthoz az új Audi A3 Cabriolet. A nyitott A3-as a prémium kategóriát képviseli a kompakt autók osztályában. A cabriolet az A3-as sportos génjeit hordozza és az a kompromisszumot nem ismerő minőség jellemzi, ami az Audi valamennyi modelljét. Négy motorból és egyéni extrafelszerelések széles palettájából választhatunk. Az autó Németországban 2008 februárjától kapható, Magyarországon az előértékesítés várhatóan szintén februárban kezdődik.
Az Audi cabriolet-k alapvetően klasszikus vászon-tetővel készülnek. Az A3-as Cabriolet harmonikus eleganciájával és coupé-jellegű sportosságával hódít. A puha tető súlya csekély és kitűnő az illeszkedése. A hidraulika mindössze
9 másodperc alatt nyitja és zárja a csukott állapotban kevés helyet foglaló tetőt. A tető fél-, illetve teljesen automatikus kivitelben rendelhető - az utóbbi speciálisan hangszigetelt kivitelben.
Az Audi prémium-Cabriolet-jének karosszériája magas arányban tartalmaz nagy - illetve maximális szilárdságú, hőkezelt acélokat, valamint olyan műszaki megoldást, amelyek a lehető legnagyobb szilárdságot, ütközési biztonságot nyújtják. Az autó utastere az Audinál megszokott, minőségi, megalkuvást nem ismerő kidolgozást, vonzó dizájnt, példás ergonómiát és sportos eleganciát nyújt utasainak. Az autó négy utas számára kínál bőséges helyet. A hátsó ülések támlái lehajthatók, a poggyásztér így 260 literről 674 literre növekszik - mind nyitott, mind zárt tető esetén!
Az A3 Cabriolet négyféle motorvariációval rendelhető: két benzines és két TDI erőforrással. A motorok magas hatékonysággal párosítják a nagy teljesítményt, valamennyi közvetlen befecskendezéses, turbófeltöltéssel. Teljesítményük
77 kW-tól (105 LE) 147 kW-ig (200 LE) terjed. Kívánságra az innovatív S-tronic kettős tengelykapcsolós váltó viszi át a teljesítményt a kerekekre.
Az Audi dinamikus hajtóműve fölényes agilitást kölcsönöz az A3 Cabriolet-nak, ehhez érzékeny, elektromechanikus szervokormány társul, amelynek kevés energiára van szüksége. A négy keresztlengőkaros hátsó felfüggesztés párosítja a kényelmet a sportos vezetés lehetőségével. A komfort-futómű mellett sportfutómű is választható.
(audi.hu)
2007.12.10.
Átadták a 15 000. Audit Magyarországon
Átlépte a 15 ezres álomhatárt Magyarországon az Audi értékesítése. A jubileumi modell egy 3.0 literes TDI Audi Q7-es volt, melyet a Porsche M5 márkakereskedésben vett át boldog tulajdonosa.
Jelek szerint a magyar vásárlók tartósan elkötelezték magukat a bajor márka iránt, különösen a dízelhajtást forradalmasító TDI-motorok iránt nő a kereslet. A márka presztizsére jellemző, hogy az eddig értékesített 15 ezer Audi 48 százaléka A4-es volt, ezt követi 24 százalékkal az A3-as, sőt még a kategóriavezető A6-os részesedése is elérte a 20 százalékot.
(AutóM)
2007.07.09.
Újabb Audi modell Győrből
Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és Rupert Stadler, az Audi AG Igazgató Tanácsa elnökének parlamenti találkozóján jelentették be tegnap, hogy a TT coupe és roadster mellett újabb Audi modell gyártását kezdik majd meg Győrött.
Az A3-as cabriolet változata új fejlesztés, már elkészültek az első minta- példányok, de még nagy titkolózás övezi. A győri mérnökök és szakmunkások viszont már jó ideje járnak Ingolstadtba felkészülni a sorozatgyártásra, amely az év végén, a jövő év elején kezdődhet el.
(Népszava)
2007.07.02.
Információs társadalom
